壓縮機(jī)若己焚毀或機(jī)械毛病、己磨損，形成冷媒體系必定的污染，其狀況如下：
1、剩下冷凍油己碳化、含酸、渾濁存在于管內(nèi)。
2、壓縮機(jī)撤除后，原體系管內(nèi)必與空氣接蝕，形成冷凝作用，添加水份的殘存，與銅管及管路上零件接蝕后形成污膜，影響下次換新壓縮機(jī)后之操作功用。
3、磨損之銅、鋼、合金污粉末必部份己流入管路中堵塞部份細(xì)管孔道。
4、原干燥器己敏捷吸收了大量水份。
以上狀況下，體系是有臭味的，一聞即知。
二、不處理體系，直接換上新壓縮機(jī)后的成果如下
1、抽真空不也許徹底抽好，真空泵亦很簡(jiǎn)單損壞。
2、參加新冷媒后，冷媒僅起了清潔體系零件的功用而己，全體系的污染仍是存在。
3、新壓縮機(jī)及冷凍油，冷媒立刻于0.5-1小時(shí)內(nèi)全被污染，第2次污染之進(jìn)行立刻開(kāi)端如下：
1）冷凍油不純真后，開(kāi)端損壞原光滑性質(zhì)。
2）金屬污粉末進(jìn)入壓縮機(jī)也許打穿電機(jī)絕緣膜而短路，再焚毀。
3）金屬污粉末沉入油中，形成軸輿軸套間或其它作業(yè)部份之磨擦添加，而機(jī)械咬死。
4）冷媒、油及原污染物、酸性物質(zhì)混合后，再形成更酸性物質(zhì)及水份添加量。
5）鍍銅現(xiàn)象升始，機(jī)械空隙削減，添加摩擦而卡死。
4、本來(lái)干燥器假如未予替換，則將釋放出原吸水份及酸性物質(zhì)。
5、酸性物質(zhì)將慢慢腐蝕電機(jī)漆包線之表皮絕緣膜。
6、冷媒自身的制冷作用下降。
以上狀況下，新壓縮機(jī)約1個(gè)月內(nèi)行將徹底焚毀。
三、怎么處理一個(gè)壓縮機(jī)己焚毀或毛病的主機(jī)冷媒體系
怎么處理一個(gè)壓縮機(jī)己焚毀或毛病的主機(jī)冷媒體系，則是一件比生產(chǎn)新主機(jī)更為嚴(yán)厲、技能請(qǐng)求更高的疑問(wèn)。然而，往往剛好被大部份技木人員徹底疏忽，甚至于以為反正壞了就換上一個(gè)即可的錯(cuò)誤觀念!形成斷定壓縮機(jī)質(zhì)量欠安，或是他人運(yùn)用不當(dāng)?shù)囊恍┠z葛。
1、壓縮機(jī)損壞了，當(dāng)然要替換，而且都很急，可是在采納行動(dòng)預(yù)備資料東西之前，則要做好以下幾點(diǎn)作業(yè)：
1）操控箱內(nèi)的接觸器、超載器、或計(jì)算機(jī)、溫控是不是質(zhì)量上已出了疑問(wèn)，有必要逐個(gè)查看，承認(rèn)至沒(méi)疑問(wèn)才可。
2）各種設(shè)定值是不是己經(jīng)改變，分析是不是因設(shè)定值改變，或錯(cuò)誤的調(diào)整而形成壓縮機(jī)焚毀。
3）查看冷媒管路上的反常狀況并校對(duì)。
4）斷定壓縮機(jī)焚毀或卡死，或半焚毀：用搖表量測(cè)絕緣，用三用表量測(cè)線圈電阻。與運(yùn)用客戶相關(guān)人員攀談了解來(lái)龍去脈之概略，做為判別參閱。
5）由液管部份設(shè)法泄冷媒，調(diào)查冷媒排出之剩下物，嗅其味，觀其色。(焚毀后，為臭酸味，有時(shí)有刺鼻性辣味)
6）拆下壓縮機(jī)后，須倒出少許冷凍油，觀其色判別狀況。脫離主機(jī)前，將高低壓二支管用膠帶包扎好，或?qū)㈤y封閉。
2、依據(jù)以上查看作業(yè)后，也許有三種壓縮機(jī)毛病狀況：
1）壓縮機(jī)電機(jī)未焚毀，電流正常，僅噪音大。(機(jī)械方面疑問(wèn))
2）壓縮機(jī)電機(jī)未焚毀，可作業(yè)，機(jī)械杰出，但電流大而超載，易跳脫。
3）壓縮機(jī)電機(jī)己焚毀，不能作業(yè)，機(jī)械好壞不知。
依三種狀況，釆取更新壓縮機(jī)之程序如下：
1）壓縮機(jī)電機(jī)未焚毀，電流正常，僅噪音大(機(jī)械方面疑問(wèn))。這種狀況下，其油不臭，僅污染成粉末灰色狀，沉在壓縮內(nèi)部，體系管子內(nèi)污染不明顯。
2）將原干燥器拆下，盡也許用氮?dú)猓?壓力最少7KG/CM2以上)從高壓端吹凈高壓端管路，以及分段吹凈液管，低壓端部份件，并現(xiàn)察吹出之物是油，仍是污物，仍是水份或許其它異狀、異物。
3）換上新壓縮機(jī)后，裝新干燥器，并加氮?dú)鈮毫χ?0KG/CM2探漏，不漏時(shí)，剩下氮?dú)庥筛邏憾顺涔嚅y排至大氣中。
4）由高、低壓端一起抽真空。
5）由液管部份參加液態(tài)冷媒，達(dá)80%~90%冷媒量后，才可開(kāi)機(jī)作測(cè)驗(yàn)。(壓縮機(jī)須加溫2小時(shí))
3、壓縮機(jī)電機(jī)未焚毀，可作業(yè)，機(jī)械杰出，但電流大而超載，易跳脫。
1）此種狀況下，其油稍有焦味、變色，體系管路內(nèi)還算潔凈，可是金屬表面己酸化之體系，銅管內(nèi)壁變紅。
2）換上新壓縮機(jī)后，裝新干燥器，并加氮?dú)鈮毫χ?0KG/CM2探漏，不漏時(shí)，剩下氮?dú)庥筛邏憾私情y排至大氣中。
3）由高、低壓端一起抽真空。
4）由液管部份參加液態(tài)冷媒，達(dá)80%~90%冷媒量后，才可開(kāi)機(jī)作測(cè)驗(yàn)。(壓縮機(jī)須加溫2小時(shí))
此狀況有必要留意：客戶本來(lái)電源的穩(wěn)定性以及也許的負(fù)載太大同題，或停動(dòng)操控太頻繁的成果，若不處理這些，則危險(xiǎn)性一向存在，仍是不能徹底處理。
5）壓縮機(jī)電機(jī)己焚毀，不能作業(yè)，機(jī)械好壞不知。(有二種辦法可處理，修好)
a、辦法一
此種狀況最嚴(yán)重者是油及冷媒發(fā)臭、焦味、辣味、油發(fā)黑如黑墨，管內(nèi)滿是污黑膜，并會(huì)有水份。
將干燥器拆下，短接此部份為一銅管接頭或臨時(shí)性可拆卸接收均可。
用化學(xué)泵由高壓管將清潔劑(三氯乙烷，二氯甲烷)泵入管路體系中清潔循環(huán)活動(dòng)。
注意：
1、清潔時(shí)，須留意操作人員自己之安全。
2、清潔中會(huì)發(fā)現(xiàn)清潔劑由清澈狀俞久俞渾濁，知道壓縮機(jī)焚毀后的污染嚴(yán)重狀況，必要時(shí)須替換清潔劑，屢次清潔。
替換用氮?dú)鈮毫s7KG/CM2~10KG/CM2將全體系吹干冷，直至無(wú)殘留清潔劑停止。(蒸騰)
換上新壓縮機(jī)后，裝新干燥器，并加氮?dú)鈮毫χ?0KG/CM2探漏，不漏時(shí)，剩下氮?dú)庥筛邏憾碎y排至大氣中。
由高、低壓端一起抽真空。
查看一切電器輿電源。
由液管部份參加液態(tài)冷媒，達(dá)80%~90%冷媒量后，才可開(kāi)機(jī)作測(cè)驗(yàn)。(壓縮機(jī)須加溫2小時(shí))
b、辦法二
將干燥器拆下，用高壓氮?dú)饧s10KG/CM2之壓力先吹通悉數(shù)管路。
換新干燥器(液管干燥器之這濾吸水容量去污才能要比原體系運(yùn)用的大一倍的才能才可。)
查看一切零件，外部操控件的質(zhì)量有必要杰出。
全體系探漏，剩下氮?dú)庥筛邏憾私情y排至大氣中。
由高、低壓端一起抽真空。
由液管部份參加液態(tài)冷媒，達(dá)80%~90%冷媒量后，才可開(kāi)機(jī)作測(cè)驗(yàn)。(壓縮機(jī)須加溫2小時(shí))
作業(yè)后，有必要特別留意有無(wú)異狀發(fā)作，而緊迫處理。
起動(dòng)后作業(yè)約半小時(shí)，立刻替換干燥器，并現(xiàn)察其渾濁狀況
第2次新的干燥器須再運(yùn)行3小時(shí)，調(diào)查成果，必要時(shí)須再替換，直到體系徹底潔凈停止。
最終，再換壓縮機(jī)冷凍油，并調(diào)查原首次的新油狀況。
注意：
a、以上替換干燥器時(shí)，空氣勿再進(jìn)入體系中。
b、嚴(yán)重者，壓縮機(jī)須再拆下?lián)Q油，冷媒悉數(shù)放出換新。
附注：
1、開(kāi)機(jī)前全機(jī)再作一次目視查看。
2、電源及耐壓絕緣要特別留意。
3、不可在抽真空后，一面加冷媒一面開(kāi)動(dòng)壓縮機(jī)，如此會(huì)形成壓縮機(jī)失油而前功盡棄。
4、不可由低壓端直接加液態(tài)冷媒，將會(huì)形成液擊及機(jī)械毛病。
5、當(dāng)以上手續(xù)做得很徹底，開(kāi)機(jī)前，還有必要校對(duì)原先查看機(jī)器時(shí)所發(fā)現(xiàn)的一些電器不良質(zhì)量。
標(biāo)簽：壓縮機(jī) 肯富來(lái)壓縮機(jī)
